这几年国内的二手车市场可以说是蓬勃发展，不过说到底还是有不少车友无法接受二手车。他们的理由或者说原因当然是非常的多了，总结来看，万变不离其宗，就是觉得二手车的质量参差不齐，另外这车子被别人开过，心李总是有奇怪的感觉。当然买新车有新车的好处，买二手车也有二手车的优点。不过对于大饼今天和大家聊的这三款车来说的话，买新还真的不如买旧。为什么这么说呢？因为新车贬值确实有点厉害，选择二手车的话，基本上才三年左右车龄的准新车和买新车几乎有相同的享受，但是相比于买新车却可以省下一大笔钱。其实换句话来说的话，省下的这一大笔钱就是原车主给你掏了。那么究竟是哪三款车呢？大饼今天就来和大家聊一下这个话题。1、东风标致408大饼在前面最值得买的二手车里面就提到了标致408。标致408这款车在二手车市场的性价比确实非常的高，首先一方面是因为这车的流通性不是非常的好，所以二手车上不太愿意收，导致二手车商的收车价格就非常的低。然后二手车商为了尽快脱手，基本上也不追求太高的利润，所以对于二手车买家来说就讨论一个巧。当然大饼最近看了一下目前标致408在二手车市场里面的行情，可能是由于二手车源比较有限的原因，大饼反而觉得同年份的标致408相比于两年前到手车上的标价要高了不少。也不知道是不是因为这两年标致408在二手车市场里面的性价比被过度挖掘，导致二手车现在行情看涨，还是单纯的，因为这车车源不多，所以二手车商标价偏高。大饼觉得不管怎么样买二手标致408的话，价格还是尽量坚持这个原则，对于车龄四年左右的标致408，那么基本上就是落地价格五折以内，超过这个价格的话，大饼觉得就有些偏高了。2、吉利博瑞吉利博瑞可以说是自主品牌中级车里面卖得最好的一款，大饼还记得吉利博瑞刚上市的时候，关于未来的行情有很多媒体进行过预测。但实际表现吉利博瑞还是给自主品牌争了一口气。不过对于中级轿车来说，即使是合资品牌，现在畅销的车型也不多，更加不要说自主品牌了。要说自主品牌的畅销suv可以说是如数家珍，但是自主品牌的中级轿车可以说是凤毛麟角。一方面是新车买家少，市场里面打不开，反应的二手车市场就是二手车的买家也很少，导致吉利博瑞在二手车市场里面始终卖不出什么价格。目前不过7万块钱左右就可以在二手车市场买到一辆四年左右车龄，车况和配置都还算很不错的吉利博瑞。当然有的车友可能会说现款的新博瑞有混动版本，那么如果你真的想买混动版本的话，其实不妨再等上一到两年，届时二手车市场也就有混动版的二手博瑞了。现在不如先买一辆二手的汽油版的博瑞开开，一方面及时观察混动博瑞的品质情况，另一方面，等个两到三年时间再换一辆混动的泊位，要比直接买新车划算的多。3、吉普自由光老款的吉普自由光最大的两个问题就是一个外观太丑，另外一个小毛病反应的比较多。其实吉普自由光这车单纯从车子的角度来看，是当时可以买到的最便宜的9at变速箱的合资品牌suv，曾经在新车市场也是火过一段时间的。不过，现如今考虑20万左右的合资品牌suv，很少有车友会把第一目光瞄向吉普自由光了。咱们不管新车卖的好不好，单纯从二手车角度来看的话，如果你信得过吉普的质量，那么现在只需要花十一二万就可以买一辆三年左右车龄，当时落地价格超过20万的吉普自由光。不知道今天大饼给大家介绍的三款车，是不是都属于买二手车，要比买新车划算的多？

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