五、发展趋势
未来的汽车有可能不是电动化的，但会是电子化的;汽车将成为较大的电子品，这种观点也被越来越多的人接受。但是，山东国四柴油车obd尾气监测系统，在目前阶段，汽车的电子化发展，方向有传统汽车智能化、车联网、电动化、无人驾驶等，而能够落地的只有传统汽车智能化和车联网两个方向。 传统汽车智能化，是以汽车厂商为主导的。车联网则比较复杂，能连接汽车的方案，山东国四柴油车obd尾气监测系统，目前只有车机方式(用线束接can总线)、obd方式(can总线上开放的标准梯形口)，山东国四柴油车obd尾气监测系统。车机方式，有车厂主导的前装、有汽车设备商主导的后装，而obd方式则是新兴的it技术及其理念，在汽车服务方面的应用。谁了解obd，山东首鼎科技有限公司生产的obd怎么样啊？山东国四柴油车obd尾气监测系统
3、监控终端执行标准
（1）标准号为gb/t17691-2018,其标准名称是重型柴油车污染物排放限值及测量方法。
（2）标准号为gb/t32960.1-2016,其标准名称是电动汽车远程服务与管理系统技术规范-第1部分：总则。
（3）标准号为gb/t32960.2-2016,其标准名称是电动汽车远程服务与管理系统技术规范-第2部分：车载终端。
（4）标准号为gb/t32960.3-2016，其标准名称是电动汽车远程服务与管理系统技术规范-第3部分：通讯协议及数据格式。
（5）标准号为saej 1939-can,其标准名称是商用车控制系统局域网络总线通讯协议
（6）标准号为jt/t 794,其标准名称是道路运输车量卫星定位系统车载终端技术要求5.2定位。临沂obd哪家有首鼎obd有哪些作用和优势？
四、商业模式
不同的obd车联网产品，它们有很多功能是相同的，但是，其商业模式可能差异很大。根据运营者来划分商业模式，有移动互联网模式、4s店模式、保险模式。汽车厂商目前还没有跟进。根据盈利方式来分，有设备及服务费模式、广告营销增值模式、免费转化模式。 obd车联网产品，较早是由车联网企业跟随移动互联网大潮发展出来的。这也占目前的多数。在盈利模式上，通常采取设备及服务费、广告营销方式。车主通过互联网、4s店等渠道购买obd车载设备，之后按年续费。在手机app中，关联app中相应的功能，运营者会推送不同的广告营销信息，比如，根据车况等信息4s店可以发布保养、维修、汽车用品等方面的产品和服务信息。 4s店模式，有不同的层面。低层面，跟移动互联网模式有结合，4s店卖obd车载设备，同时通过这个设备发布自己的产品和服务信息。深层面，则是大的4s集团，可以把obd功能做成整个运营系统的一部分，从而提供跨不同品牌汽车的、跨售前售中售后的客户服务体系，这其中obd部分是售后环节的重要组成部分，也可以分析出驾驶者对汽车性能的潜在要求、为客户换车时做好销售准备。
01服务该服务用于读取动力系统当前的诊断数据，比如某个传感器的状态、发动机转速、dtc数量、故障指示灯是否亮起等，命令格式是sid 若干pid（parameter id）。每个pid也是一个byte，所以理论上pid取值范围是0x00至0xff，但是iso-15031-5只明确定义了部分pid，其余的值都保留。问题来了，obd定义了如此多的pid，那么某个ecu到底支持哪些pid，诊断仪是如何获知的呢？实际上，pid分为两类，一类用于表征具体的数据，而另一类则用于指出该ecu支持哪些pid。用于第二种目的的pid分别是0x00 , 0x20 , 0x40…. 读取其中一个id后ecu会返回4个字节的结果，这4个字节中的每个bit表示其所对应的pid是否被支持。以下面这个例子来说明就很容易理解了： obd request for sid 01 obd response for sid 01 通常来说，诊断仪要首先读取00、20、40这些id，然后就知道ecu支持哪些其他的pid了，而其他的pid就是很直接地表示某种数据，在iso-15031-5的附录中有全部数据格式的定义。obd接收车载远程数据终端传输的数据，并进行数据存储和分析。
背景概述：
2018年6月28日，生态环境部官方网站发布了“关于发布污染物排放标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》的公告。
本标准生态环境部2018年5月22日批准。自本标准发布之日起，即可依据本标准进行型式检验。自2019年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的燃气汽车应符合本标准要求，自2020年7月11日起，所有生产、进口、销售和注册登记的城市车辆符合本标准要求：自2021年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车应符合本标准要求。
自本标准发布之日起，相关地方标准一律作废无效。
自本标准实施之日起，本标准代替《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国ⅲ、ⅳ、ⅴ阶段）》（gb17691一一2005）。
本标准由生态环境部解释。obd对于防治大气污染有着很重要的作用。临沂obd哪家有
国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”。山东国四柴油车obd尾气监测系统
通俗来讲，以前的实验室测试就好比监管机构把一整套考题全都透露给考生，发动机怎么跑，跑多久，环境温度是多少，通通规定好了！企业只要按着这套考卷提前认真准备，考试结果通常不会太差。但是，由于实验室测试工况只是一个「典型工况」，无法完全反映车辆在千变万化的实际使用中的排放水平。因此，车辆在实际道路上跑的时候，排放水平可能比实验室测试要高出几十倍。更甚者，某些车企为了通过考试不惜作假，在「失效装置」的帮助下，排放处理系统在实验室测试中发挥作用，而在路上跑的时候就会被主动关闭，导致实际道路的污染物排放大幅升高！ 而实际道路pems测试，相当于把实验室的测试设备搬到了车上，老师只划定了考试的大致范围，但具体的行驶工况、交通状况、环境温度和海拔等都有可能根据实际情况变化，考试的难度大大增加，想通过考试就没那么容易了，这对生产企业提出了更高的要求。山东国四柴油车obd尾气监测系统
山东首鼎科技有限公司始建于2019-09-04，坐落于临沂市蒙阴县云蒙路359号，现有员工11~50人余人。的团队大多数员工都有多年工作经验，熟悉行业知识技能，致力于发展首鼎的品牌。我公司拥有强大的技术实力，多年来一直专注于节能、设备研发、生产、销售、安装服务;立项及环境影响评价咨询;节能、新技术研发、推广、应用:节能、工程设计、施工及运营;环境在线监测设备销售、安装、运营;土壤修复技术研发、推广、应用;环境监测、技术及竣工验收咨询;黑臭水体治理工程、河道清淤工程及生态治理修复;园林工具、矿山机械设备研发、制造与销售;消防设备的安装服务;油烟净化设备的清洗服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)的发展和创新，打造高指标产品和服务。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造高品质的[ obd在线监测终端, obd远程监测系统, 车载终端, obd安全芯片]。