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夏日炎炎苏州物流公司重卡制动要当心
夏日炎炎苏州物流公司重卡制动要当心，据国内业界数字统计，近年来大货车正在成为国内交通事故致死人数增幅高和经济损失大的车种。特别是进入炎热夏季，制动蹄片及轮受高温影响，频繁制动后，制动力很快下降。如汽车在山区坡陡、弯急、道路狭窄、情况复杂的条件下行驶，使用制动次数增多，制动摩擦片温度更会急剧升高，使制动性能变得更差。另外，高温时由于油渣路面逐渐变形，有的地方还可能变成流动的液体，路面的附着力下降，制动效果明显变差。
在这样的背景下，一方面，驾驶员要时刻树立安全驾驶意识;另一方面，还要全面改善重型卡车的安全性能，并配合国家尽快出台相关重卡制造标准，对制动技术、性能作出规范，才能从根本上减少因制动系统性能差而造成的司机生命安全隐患与经济损失，远离卡车 “安全门”。
传统对车辆行驶安全的理解大多限于刹车系统，这是远远不够的，轮胎等其他部件性能也时刻影响着车辆行驶安全，特别是作为车辆的核心、动力的源头——发动机对保障行驶安全也有着重要的作用。
目前，夏日炎炎苏州物流公司重卡制动要当——国内大部分商用车装的是传统的排气辅助制动装置，其工作原理是采用蝶形阀开关关闭排气管通道的方法，使活塞在排气行程时受到气体的反压力，阻止发动机运转而产生制动作用，达到控制车速的目的。由于技术相对落后，对于重载车辆，由于动能很大，卡车在长距离坡路行驶时，制动器的温度也比较高，通常会达到500℃~600℃甚至更高。在这种情况下，制动器的摩擦系数就相对降低，容易出现制动失灵的情况，导致翻车、连环追尾等重大交通事故发生。
在对车辆安全性要求较高的国家,发动机排气门制动技术已经成为重卡车辆的标配，是法规强制的装置。在国内，潍柴动力自2006年起在安全性能方面研发的一项技术———wevb。这项技术是潍柴动力引进国际先进的evb(排气门制动系统)技术并经改进创新，运用在潍柴动力的发动机产品上的，wevb系统已经获得了国家保护。
据潍柴动力技术中心工程师魏红玲介绍，wevb系统可以进一步提高发动机的制动效率。其主要作用是在卡车需要减速时增加由柴油机产生的制动力矩，使车辆持续减速或稳定车辆速度，有效提高车辆的控制性能，可以保证车辆在山区下坡路上的行驶安全性，降低刹车系统的使用频率，减轻制动系统的磨损程度，延长制动蹄片的更换周期。另外，在雨后或冰雪路面遇有紧急情况时使用wevb系统，可以防止车辆因减速过快而造成的车辆侧滑现象。传统排气辅助制动装置由于与wevb系统的工作原理不同，效果远不如wevb系统，wevb系统对于制动效果的提高可以达到40%~50%。
据了解，目前陕汽重卡、福田欧曼等国内主流重卡品牌均采用了此项技术，以提高车辆行驶安全。
苏州大件物流运输公司告诉你如何让卡车更省油
面对油价的不断攀升，如何才能更省油呢?苏州大件物流运输公司告诉你如何让卡车更省油，对于卡车来说，其在行驶过程中发动机需要作出很大一部分功来克服空气阻力。如果能够有效地降低空气阻力，那么油耗就有可能减少。
对此，专家建议，可以通过给卡车加装导流罩增加车身流线形的方式来减少整车空气阻力，提高车辆的燃油经济性。其次，轮胎也是影响车辆油耗的一个重要方面。对于卡车来说，子午胎因为接地面积大、附着性能好，对地面的单位压力小，因而在滚动时的阻力要相较斜胶胎小。据测算，同样规格的子午胎比斜胶胎可降低油耗2%~5%。
除此之外，日常的维护保养如果不及时也会使车辆的燃油消耗猛增。尤其是喷油泵和喷油嘴这两个关键部件。因此，空气滤清器一定要按规定里程和时间及时保养更换。
再者，苏州大件物流运输公司告诉你如何让卡车更省——省油还需要司机有一个良好的驾驶习惯。行车时，司机应尽量避免紧急加速和紧急减速，使发动机转速在稳定的经济转速下加减车速。
现代企业生产计划管理模式，仅凭手工管理是难以实现的。部分汽车企业存在一些粗放式的管理，原因之一在于大量的信息难以凭手工管理进行及时、准确的处理。因此，要提高生产计划管理水平，必须将生产计划管理优化和信息化建设合在一起。通过引入it技术，通过erp系统，进一步提高生产计划管理的水平。
但是，如果仅仅是用计算机管理来模拟手工管理，又难免陷入“it”黑洞，因为信息化建设的成本是很高的，计算机管理的特性与手工管理的特性也有很大的不同。所以，要求计算机管理信息系统必须建立在比手工管理更为科学和先进的管理模式之上，而且要充分发挥信息技术的优势。此外，在实施信息化系统时，还需要不断进行管理模式与业务流程优化，使信息化系统与现实经营模式能够融为一体。
信息化系统建设是一个系统工程，需要企业各方面的配合和措施保障，才能够达到预期的目标，取得预期的效果。
为了确保各环节能够正常运作，确保数据准确性、及时性、一致性、有效性，必须建立严格的管理制度，并加强项目组织的执行力度。在实施过程必须同企业的管理流程相结合，需要从管理上高度重视，尤其是计算机和管理系统的各项规章制度及考核办法的健全，实施队伍的落实与考核机制的建立，包括：信息化系统运行的管理机构及基本职责;系统的运行管理办法;硬件网络系统的管理办法;各业务系统的考核管理制度。
大批量生产线的生产管理信息化系统，首先是根据销售订单或销售计划编制总装线的日生产计划，再根据总装线的日计划和涂装线/焊装线的过廊情况编制涂装线 /焊装线的日生产计划。其次，根据总装线/涂装线/焊装线的日生产计划和产品结构编制各生产线的领送料计划，各仓库和供应商根据领送料计划将零部件配送到各生产线的工位上。后，根据总装线/涂装线/焊装线的实际完成情况，将各线的完工情况汇报到生产管理系统。
(6)数据准确率大大提高，减轻了大量的数据处理工作的人工劳动，实现数据处理的自动化。
产品结构不准，或者造成多余采购，或者是生产缺件停工，而且还会导致成本失真，给成本核算带来很大隐患。
于永生
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